固原21米高空作业车择优推荐 博涵机械设备厂家

谈一谈的21米高空作业车的液压升降机常见故障及解决方法

谈一谈的21米高空作业车的液压升降机常见故障及解决方法。液压升降机就是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，液压升降机在使用过程中会出现一些常见故障，本文教大家升降机常见故障及解决方法：

21米高空作业车的液压升降机在使用过程中如果发生液压油泄漏故障，处理方法很简单，这是因为密封圈磨损或断裂造成的，这个时候只需要换油缸的密封圈，也有可能是因为油缸内部的零件磨损或断裂，这个时候只需要换油缸内部的零件，比如换密封圈会导致空气进入液压系统，这个时候只需要升降多次，就能将液压油缸内的空气排净。

21米高空作业车的液力提升不放压，但提升车下降，这可能是由于液压油中有杂质，导致放压阀无法关闭，这只需要换干净的液压油即可，也有可能是放压阀没有调整好，这需要调整放压阀即可。

电气升降平台常见的故障及排除方法：21米高空作业车的液压升降机常见的故障是：液压升降平台不能升至很大，这是因为液压油不足，此时只需向油缸中添加液压油即可排除故障；对于液压升降平台不能上升或不能下降的情况，这是因为液压油中含有杂质，只需换干净的液压油即可；而对于液压平台不能下降的情况，则是因为油缸活塞杆由于偏载变形，此时只需换活塞杆或整个油缸即可。

21米高空作业车组成结构

21米高空作业车组成结构

21米高空作业车由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即汽车底盘，上装为部分即高空作业设施。当然除了这些，高空作业车还有其他重要组成部分，本文为大家详细讲解：

1.动力传动装置

包括21米高空作业车各工作装置的动力传动部分，有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点，简化传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变换，传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式，只是在高空作业时使用，在行驶时，请务必将取力器脱开。

2. 副车架、支腿及安全装置

21米高空作业车的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。

21米高空作业车配件检修

21米高空作业车配件检修

1.高空作业平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。

2.回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。

3.油管、管道和过滤器。21米高空作业车管道不能有破损，接头不能有松动，须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。(换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)

4.检查21米高空作业车的液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等***，应及时更换(32#液压油)。升降平台年终***检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。

5.发动机和电瓶。动力部件的***也须按照汽车一样的间隔和方法进行。

21米高空作业车优点

我们公司的21米高空作业车优点

1.旋转台和工作料斗分两处操作，可遥控控制发动机点和关闭火源。

2.四条腿的水平伸长率和垂直伸长率可分别控制，适应性强。

3.联锁和软腿维护功能，以确保安全运行

4.当水平腿不伸长时，限制工作臂的旋转，但不限制起落，这不仅保证了安全，而且提高了效率。

5.21米高空作业车接口连接的所有关键部件可靠性高，1性能优良，使用寿命长。

6.本实用新型具有操作、操作范围大的优点。

7.多功能集成手柄，操作方便，平稳舒适

8.PLC控制，自动限位，***状态报警，优良的安全性能

9.节能设计，使发动机怠速自动达到理想转速

10.该腿跨度大，稳定性好，可同时或单独操作，可适应各种工作条件。

好的驾驶21米高空作业车习惯对轮胎的寿命至关重要。开始要求努力防止快速加速、突然刹车，防止轮胎与地面悬架产生不规律的胎面磨损冲突;在遇到弯道、超车、过马路、狭窄路面、铁路过路等路段时，应掌握适当的车速和要求，注意路面、行人、车辆的动态，做好制动准备;高空升降车。